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7月分銷售出來啦:已經突破900台了喔…。
S3賣163台
S5賣43台
U6賣430台
U7賣38台
M7賣224台
V7賣17台
總計:915台
Rav4 賣 2049台
Altis 賣 4060台
Yaris 賣 1316台
Sienta 賣 1388台
...Toyota 、Lexus合計賣 12325台
CR-V賣了 1868台
Mercedes-Benz 賣了 2966台
BMW 賣了 1537台
Lexus 賣了 1158台
S3賣163台
S5賣43台
U6賣430台
U7賣38台
M7賣224台
V7賣17台
總計:915台
Rav4 賣 2049台
Altis 賣 4060台
Yaris 賣 1316台
Sienta 賣 1388台
...Toyota 、Lexus合計賣 12325台
CR-V賣了 1868台
Mercedes-Benz 賣了 2966台
BMW 賣了 1537台
Lexus 賣了 1158台
嚴董 現代越賣越好 納智捷越來越慘囉 你真的知道問題在哪嗎?加油吧!嚴老闆
根本不應該拿豪華品牌來對比,納智捷不是豪華品牌。豪華品牌跟非豪華品牌的客群本來就不一樣。
而且銷售量並不能代表什麼。照你這種比法,雙B全球根本賣不贏TOYOTA啊,你怎麼不拿來做文章?
特斯拉在台灣也根本賣不贏納智捷啊,你怎麼不拿特斯拉來對比呢?
所以你這篇文章到底想表達什麼?
而且銷售量並不能代表什麼。照你這種比法,雙B全球根本賣不贏TOYOTA啊,你怎麼不拿來做文章?
特斯拉在台灣也根本賣不贏納智捷啊,你怎麼不拿特斯拉來對比呢?
所以你這篇文章到底想表達什麼?
現代這個月賣幾台?
這兩牌子每個月都在搶爐主XDDD
這兩牌子每個月都在搶爐主XDDD
fcr3 wrote:
7月分銷售出來啦:...(恕刪)
怎感覺有點倒數計時(輛)???
900台???
啥時800 700 600 運彩不知道這個可不可以下注
fcr3 wrote:
7月分銷售出來啦:已...(恕刪)
期待看到越來越多的車友
fcr3 wrote:
7月分銷售出來啦:...(恕刪)
Honda CRV5熱賣1,868台,粉碎台灣人不接受渦輪引擎的"迷思",創台灣渦輪引擎最熱賣車系.
與其說迷思,不如說是藉口.
CRV5引擎會不會有問題?別忘了Civic10也是同一顆引擎,大陸賣到"加價"提車.
展現Honda 以1.5T 1010HP連拿F1冠軍的實力.
應該看的是東風裕隆能否在換PSA引擎+裕隆主導中慢慢起色才是重點.
fcr3 wrote:
7月分銷售出來啦:...(恕刪)
如果我是嚴董高層
只要每季比上一季少,表示這高層不行了
馬上立即開除測換下組人馬
還在那邊每個月倒數勒
納智捷聽到了嘛?
不管別人買車子考量的因素是甚麼,個人的任何交易行為都是遵行著【性價比】這個準則而行的。買股票時,通常就是選擇殖利率(投資報酬率)比較高的股票,然後長期持有,以賺取可觀的股利。同樣的準則也運用在買車之上,花同樣多的錢,務必要買到性能最強悍的車子。
查遍汽車規格表,台灣當今性價比最高的車子,就是納車的S5 1.8T。有了這項認知之後,不管各車廠之間的各車款銷售量是如何的變動,都改變不了自己此項的認知與決策。
當然,不是每個人買車都會去計算他們的性價比的,很多人買車憑恃的是感性,我就是喜歡這款車,不需要理由,若真需要給別人理由,那也都是先射箭再畫靶,事後掰出來的。
查遍汽車規格表,台灣當今性價比最高的車子,就是納車的S5 1.8T。有了這項認知之後,不管各車廠之間的各車款銷售量是如何的變動,都改變不了自己此項的認知與決策。
當然,不是每個人買車都會去計算他們的性價比的,很多人買車憑恃的是感性,我就是喜歡這款車,不需要理由,若真需要給別人理由,那也都是先射箭再畫靶,事後掰出來的。
j00164168 wrote:
根本不應該拿豪華品牌來對比,納智捷不是豪華品牌。豪華品牌跟非豪華品牌的客群本來就不一樣。
而且銷售量並不能代表什麼。照你這種比法,雙B全球根本賣不贏TOYOTA啊,你怎麼不拿來做文章?
特斯拉在台灣也根本賣不贏納智捷啊,你怎麼不拿特斯拉來對比呢?
所以你這篇文章到底想表達什麼?
...(恕刪)
特斯拉在台灣現在才開始,在台灣賣的不好也沒差.
台灣現在是納智捷全世界銷售最好的地區,佔全世界的50%以上,結果月銷售還不到1000台.
這樣的銷售量不能代表什麼? 我看連嚴董也不會這樣想吧!?
真的這麼想,納智捷真的沒救了.
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